Un proyecto piloto de Sun-Ways ha demostrado que es posible instalar paneles solares directamente entre las vías del tren. La instalación de 100 metros en Buttes, Suiza, se inauguró el 24 de abril de 2025, y sus 48 paneles han generado más de 19 MWh hasta la fecha.

Durante el primer año de funcionamiento, más de 11.000 trenes cruzaron la instalación sin accidentes ni interrupciones del servicio ferroviario. Los paneles están fabricados con material antirreflectante para reducir los deslumbramientos a los maquinistas y están diseñados para resistir microfisuras, lo que ayuda a disminuir el riesgo de incendios.

Joseph Scuderi, CEO de Sun-Ways, indicó que el principal obstáculo no es la tecnología, sino las estrictas normas de seguridad del sector ferroviario, que retrasaron la autorización de la prueba. Para ampliar el sistema, la empresa desarrolló una máquina montada sobre rieles capaz de instalar hasta 300 paneles por hora.

Sun-Ways estima que solo en Suiza hay un potencial de 1 TWh disponible en los corredores ferroviarios, suficiente para cubrir aproximadamente el 30 % de las necesidades energéticas del transporte público del país.